Sådan måler du din bilannoncering rigtigt (og hvorfor de fleste ikke gør)
Spørg ti bilforhandlere hvad de betaler pr. klik, og de fleste kan svare. Spørg dem hvad det koster dem i annoncer at sælge én bil, og der bliver stille.
Det er det tal, der afgør om din annoncering tjener penge eller brænder dem af. Og de færreste måler det, fordi det kræver at man kobler to ting sammen, som normalt lever hvert sit sted: hvad du bruger på annoncer, og hvilke biler der rent faktisk bliver solgt.
De forkerte tal, alle stirrer på
Klik, visninger, rækkevidde og CTR er nemme at måle, og derfor er det dem folk kigger på. Problemet er at de ikke betaler din husleje. Du kan sagtens have 20.000 klik og sælge for lidt. Og du kan sælge stærkt med langt færre klik, hvis de rigtige mennesker klikker.
Selv den klassiske ROAS er farlig for bilforhandlere, fordi et bilkøb sker offline, i forretningen, ikke i en webshop. Facebook kan ikke se at bilen blev solgt. Så hvis du stoler blindt på platformens egne tal, får du enten ingenting eller et misvisende billede.
Den ene måling der betyder noget
Det tal du skal jagte er annonceomkostning pr. solgt bil. Det kræver tre ting:
Antal biler solgt i en periode. Det ved du fra dit eget system, eller det kan udledes ved at følge hvilke biler der forsvinder fra dit lager.
Annonceforbruget i samme periode. Det tal er nemt, det står i Facebook og Google.
En avance pr. bil. Selv et konservativt tal, fx 15.000 kr, er nok til at regnestykket bliver tydeligt.
Så bliver det simpelt: annonceforbrug divideret med antal solgte biler giver din annonceomkostning pr. bil. Sæt det op mod avancen, og du ved præcis om det kan betale sig.
Sådan ser et rigtigt regnestykke ud
Vi måler det for de forhandlere vi kører. En jysk forhandler med omkring 55 biler på lager solgte 30 biler på fire uger. Annoncebudgettet var knap 13.000 kr. Det er 431 kr i annoncer pr. solgt bil. De billigste forhandlere ligger nede omkring 143 kr.
Med en avance på mindst 15.000 kr pr. bil er den konklusion svær at misforstå. Men den findes kun fordi vi måler solgte biler op mod forbrug, ikke fordi vi gætter ud fra klik.
Fælden ved at tage æren for alt
Her er hvor mange bureauer overdriver: de tager æren for hver eneste solgte bil. Men en del af dine biler sælges til walk-ins, genkøbere og folk der aldrig så en annonce. Hvis du krediterer annoncerne for alle salg, får du et tal ingen tror på.
Den ærlige vej er at regne konservativt. Antag at kun en del af salget er annonce-drevet, og se om økonomien stadig hænger sammen. Gør den det selv med den strenge antagelse, står du på solid grund.
Kom i gang
Du behøver ikke et avanceret setup for at starte. Notér hvor mange biler du sælger på en måned, træk dit annonceforbrug ud, og lav divisionen. Det tal alene vil sandsynligvis overraske dig, i den ene eller anden retning.
Vil du have hjælp til at måle det ordentligt og sætte annonceringen op så hver bil på lageret arbejder for dig? Vi laver et gratis, uforpligtende tjek af din nuværende opsætning. Book et gratis tjek.
Relaterede artikler
Alle artiklerDynamiske katalogannoncer: bilforhandlerens stærkeste våben på Meta
Hvorfor sælger dynamiske katalogannoncer biler billigere end alt andet? Se mekanikken bag 0,42 kr pr. klik og 4-9% CTR hos rigtige forhandlere.
Læs artiklenHvad koster det egentlig at sælge en bil med annoncer? Vi regnede på 92 salg
Vi målte annonceforbrug mod render-verificeret salg for fem bilforhandlere over fire uger. 92 biler solgt, 245 kr i annoncer pr. bil. Se hele regnestykket.
Læs artiklenAdvantage+ Shopping kampagner: Den nye standard for e-commerce
Forstå Advantage+ Shopping-kampagner og hvordan de slår traditionelle kampagnestrukturer. Opsætning, optimering og resultater fra danske webshops.
Læs artiklen