Markedsføring for bilforhandlere,
der kan måles på solgte biler.
Vi kobler dit lager, Google Ads, Meta-katalogannoncer, tracking og hjemmeside sammen, så du kan se hvilke kanaler der skaber henvendelser, og hvilke biler der bliver solgt. Ingen løse klikrapporter. Bare et setup der står til regnskab.
Få audit af jeres bilannoncering
Vi gennemgår annoncer, lagerfeed, tracking og hjemmeside. Du får en konkret rapport, der viser hvor budgettet arbejder, og hvad der skal ændres først.
Dokumenteret i katalogforløb · juni-juli 2026
Otte bilforhandler-cases på ads, katalog, tracking, software og hjemmeside
Samme branche, forskellige problemer: portalafhængighed, for brede Google Ads, manglende tracking, live lagerstyring, to lokationer og hjemmeside med Bilinfo-feed. Tallene nedenfor hentes fra de publicerede cases.
De 4 fejl, der koster bilforhandlere flest penge
Hvad koster én solgt bil dig på Bilbasen?
Lageret er ikke bare lager. Det er annonce-data.
De stærkeste bilcases kommer ikke fra en enkelt kanal. De kommer fra systemet omkring kanalen: lagerfeed, katalog, landingssider, tracking og hurtig opfølgning. Det er her bilforhandlere får kontrollen tilbage fra portalerne.
Lageret bliver datakilden
Vi kobler Bilinfo, Autoit, eget lagerfeed eller eksport til et annonceklart katalog, så pris, model, billeder og status altid følger det faktiske inventar.
Hver bil får sin egen annonce
Meta-katalogannoncer viser konkrete biler til konkrete målgrupper, mens Google Ads fanger søgninger efter mærke, model, finansiering og lokale prøveture.
Solgte biler ryger ud
Når en bil forsvinder fra lageret, tages den ud af kataloget og annoncerne, så budgettet ikke fortsætter på noget, kunden ikke kan købe.
Tracking binder det sammen
GA4, GTM, Meta Pixel/CAPI og leadformularer måler opkald, formularer og bilinteresse, så budgettet flyttes efter salgssignaler i stedet for klik alene.
For bilforhandlere handler software ikke om en generisk app. Det handler om Bilinfo-feed, live lagerstyring, leadformularer, tracking og hjemmesider med bilkatalog, som blandt andet ses i Karlsen Biler og Vejlebo og Larsen. Se hvordan vi afgrænser integrationer.
Ud af 20 biler på Bilbasen får kun 3 biler reel synlighed
Bilbasen prioriterer de biler, der er lavest i pris og mest attraktive. Det betyder, at de resterende 17 biler kun får 5 til 10 visninger og aldrig reelt bliver eksponeret for en køber.
Du betaler fuld pris for alle 20 biler. Men Bilbasen leverer kun synlighed på de 3 biler, der i forvejen ville sælge sig selv. De biler, der har brug for hjælp? De drukner.
Med målrettet Google Ads bestemmer du selv, hvilke biler, hvilke søgeord og hvilket lokalområde der får synlighed. Ingen algoritme, der bestemmer for dig.
Dokumenteret bilsalg solgt på fire uger med dynamiske Meta-katalogannoncer.
Ejvind Nielsen Automobiler gik fra avisannoncer og portaler til et digitalt setup med katalog, tracking og annoncer, der fulgte det faktiske lager. I juni-juli 2026 blev 35+ biler solgt for under 400 kr. i annoncer pr. bil, og solgte biler blev taget ud af annoncerne automatisk.
Har du spørgsmål? Ring direkte på +45 26 20 03 84 eller udfyld formularen ovenfor.
Fra spild til målbare henvendelser på under 3 uger
Bilbasen vs. målrettet Google Ads
Samme budget. Vidt forskelligt resultat.
Ads, katalog, tracking og hjemmeside skal hænge sammen
Hvis du vil gå dybere før du booker, er de vigtigste dele samlet her. Alle links går til eksisterende sider eller til publicerede cases.
Google Ads for bilforhandlere
Search-kampagner på lokale købssignaler, mærker, modeller, finansiering og prøveture.
Meta Ads og katalogannoncer
Dynamiske annoncer på Facebook og Instagram med live lager, retargeting og købsklare målgrupper.
Tracking og attribution
GA4, GTM, CAPI, opkaldssporing og dashboards, der viser hvilke kanaler der skaber henvendelser.
Hjemmeside med bilkatalog
Hurtig side, landingssider og live bilkatalog, som kan kobles til annoncering og leadflow.
Guide: dynamiske katalogannoncer
Sådan virker feed, katalog og solgt-ud-logik i praksis for bilforhandlere.
Guide: annoncepris pr. solgt bil
Regnestykket bag 100 solgte biler, annonceforbrug og konservativ ROAS på annonceavancen.
Guide: mål bilannoncering rigtigt
Annonceforbrug sat op mod render-verificeret salg, ikke bare klik og visninger.
Hver måned, du venter, koster dig penge
Dine konkurrenter optimerer deres annoncer nu. De får de leads, du betaler for at misse. Og jo længere din tracking er forkert sat op, jo flere beslutninger tager du på forkerte data. Det er ikke et spørgsmål, om det koster dig penge. Det er et spørgsmål om, hvor meget.
Få audit af jeres bilannoncering. Gratis.
Vi gennemgår annoncer, lagerfeed, tracking og hjemmeside. Du får en konkret rapport, der viser hvor budgettet arbejder, hvor det spildes, og hvad der skal ændres først.
Den første analyse er gratis. Du får en konkret rapport over dit setup uden at forpligte dig til noget. Hvis vi går videre, tilpasser vi et forløb til din forhandler. De fleste starter med et setup og en fast månedlig aftale.
Ikke nødvendigvis. Men vi giver dig en kanal, du selv ejer og kan måle på. Når du kan se præcis, hvad der skaber henvendelser, kan du selv beslutte, om Bilbasen stadig er pengene værd. Mange af vores forhandlere reducerer deres portalbudget over tid, fordi egne kampagner giver bedre ROI.
Google Ads giver typisk de første henvendelser inden for 1 til 2 uger. Tracking er klar fra dag 1, så du kan følge med fra starten. SEO er en langsigtet investering, der bygger op over 2 til 4 måneder, men den trafik, du får, er gratis og vedvarende.
Nej. Månedlige aftaler med 30 dages opsigelse. Vi beholder kunder, fordi vi leverer resultater, ikke fordi de er låst i en kontrakt. Det er også derfor, vi tilbyder den gratis analyse. Du skal kunne se værdien, før du betaler for noget.
Det er præcis det, analysen er til. Vi kigger ind i din konto, vurderer kampagnestruktur, søgeord, budstrategi og tracking. Du får et klart billede af, hvad der virker, hvad der spilder penge, og hvad der kan forbedres.
Vi er Google Partner og administrerer 5+ mio. kr. i ad spend årligt. Men den vigtigste forskel er, at vi sætter korrekt tracking op fra start. De fleste bureauer kører kampagner uden at vide, om de faktisk skaber henvendelser. Vi måler alt og optimerer ud fra det, der beviseligt virker.
Ja. Vi har bygget Erfaring med mange hjemmesideprojekter hjemmesider. For bilforhandlere handler det om, at siden er hurtig, mobilvenlig og bygget til at konvertere besøgende til henvendelser. Det betyder synligt telefonnummer, kontaktformularer, der virker, og landingpages, der matcher de søgeord, du annoncerer på.
Du modtager en rapport med konkrete fund og anbefalinger. Hvis du kan se værdien, snakker vi om næste skridt. Hvis ikke, har du stadig fået viden, du kan bruge. Der er intet pres, ingen opfølgende salgsmails og ingen forpligtelse.
Ja. Udgangspunktet er, at lageret skal kunne eksporteres eller læses stabilt, så vi kan bygge et katalog med model, pris, billeder og status. Har I Bilinfo, Autoit eller en anden løsning, vurderer vi feedet i audittet og fortæller præcis, hvad der skal til.
I katalogsetup fjernes solgte biler fra annonceringen automatisk, når de ikke længere findes i lageret. Det er en central del af opsætningen, fordi budgettet ellers fortsætter på biler, kunden ikke kan købe.
Ja. Siden linker til samlecasen med 100 biler, Bilplatformen, Ejvind Nielsen Automobiler, PureDrive, Klaus Buus, Lysdahl-Simonsen, Vejlebo og Larsen og Karlsen Biler. De viser både katalogannoncer, tracking, Google Ads, software og hjemmeside/feed.